<rt id="5iure"></rt>

        <source id="5iure"></source>
      1. ICON 簡體中文  |  English   關于維逸  |  聯系我們  |  行業應用  |  如何購買
         
         
        公司新聞
        首頁   ICON  公司新聞
               銷售咨詢請致電
        021-61434131
         
         
         
         
          關于維逸
          聯系我們
         
         
        高速列車振動舒適性分析
         2017/3/28

          舒適度是乘坐旅客列車的乘客對旅行品質的綜合反映評價。舒適度受車內的振動、噪聲、溫度、濕度等諸多因素影像,狹義來說,舒適度是列車運行時產生的振動(包括縱向、橫向及垂直方向的加速度)對乘客的影響,即“振動舒適度”。經過試驗對比數據得出,縱向和橫向車體加速度對舒適度值影響較大的頻率成分介于0.4~5Hz;垂向振動加速度對舒適度影響較大的頻率分為5~16Hz,同時2~40Hz范圍內的數據分析也具有不可忽視的意義。分析過程中也得到對于350,300,200km/h 速度級的動車組來說,振動對應的頻率和振幅也不僅相同;同時列出在經過隧道,沿海行駛時,橫向振動都會增加。這就要求我們針對不同車型的不同部位,分別安裝3軸向的加速度計來測量振動舒適性。

        推薦產品:Model  2460

         

        產品性能:

        • 低噪音:10μg/√Hz(±2g滿量程為例)
        • 工作溫度:-40~+85℃
        • 加速度和振動傳感橫跨三個正交軸
        • 良好的長期穩定性
        • 8-32V可調節供電
        • ±4V差分輸出或0.5-4.5單端輸出
        • 響應DC和AC加速度(0-2000+Hz)
        • 8芯線連接
        • 堅固的陽極氧化鋁外殼


        如需要更進一步的了解產品和相關應用,請和我們聯系。

        Tel021-61434131/32

        在線咨詢:www.webcomx.net



         

         
         
        電容型加速度傳感器  |  電容型單/三軸加速度計  |  MEMS 慣性測量單元  |  振動傳感器  |  傾角傳感器  |  電渦流傳感器  |  水平儀  |  在線監測系統  |  位移傳感器
          ? 2016 上海維逸測控技術有限公司 版權所有 滬ICP備14012436號-2
        Powered by Sinjing
         
        青青操